当链条导向条刮到导向器（通常指的是自行车或类似设备中的前拨或后拨导向器）时，这可能会导致链条运行不顺畅、噪音增加，损坏导向器和链条。以下是一些处理这种情况的方法：

　　1. 体检和调准指引器区域　　小盘大飞时链蹭前拨跟部导板：　　将正中间齿盘移至小盘，后边飞轮移至。　　调理L小螺丝（基本上逆时针翻转时，前拨片向外侧转移；逆时针翻转时，前拨片往牙盘内测转移），使小链内测与前变挡器的内测拨片之中的远距离控制在2-3mm。　　遍历最后飞轮几乎所有的档位，观察动物有无存在的皮带蹭前拨片的状态，如果有须得可延续调整L螺丝扣。　　大板材小飞时链条规格蹭前拨里侧导板：　　将正中间齿盘放放置在后期飞轮放放置在小盘。　　缓解H螺丝垫（一般缩放缩放为拨片邻近车壳，逆时针缩放为拨片没有车壳），使链接外面与前拨片外面中间的范围实现在2-3mm。

　　遍历后轮拥有的档位，看有没有还小链蹭拨片的情况发生，若有应该可重新缓解H螺钉。　　2. 定期检查程序调正变速箱线紧松度　　要是凭借修整L、H小螺丝仍会没有办法应对相关问题，可以是变挡线的压接的不充分度不适靠谱。　　换挡箱线的调准方案是“前松后紧”：往车前前面旋是休闲换挡箱线，往车前之后才旋是绷紧换挡箱线。可根据必须相当调准换挡箱线的调多紧度。　　3. 卫生和润滑剂　　链轮和导识性器上的污痕和杂质残渣也已经会导致刮蹭。的使用专门用的链轮洁净剂洁净链轮和导识性器，再用干净彻底的布沥干。　　在传动链条和结构优化器上喷涂恰当的润滑剂的作用油，以减低磨蹭和损坏。　　4. 全面定期检查换有损坏零配件　　若是链条规格或结果导向器早已经可怕损坏，有概率必须 换个结构件。损坏的结构件不单会诱发刮蹭，还有概率印象变速器特点和徒步安全。　　5. 搜寻有助于　　要是属于自己無法来解决故障，不错寻找立即车维修费店或技术员的有助于。孩子有更极为丰富的技术和的器具来进行处理一类故障。　　依据之上过程，通畅就能够避免链轮主导性条刮到主导性器的一些问題。若是一些问題依旧发生，可能必须更深刻入地检杳自动车的其余关于核心部件或软件系统。